Rundunar Sojin Ruwa ta Lalata Matatun Mai da ya Kai N30bn ba Bisa Ka’ida ba

Rundunar Sojin Ruwa ta Lalata Matatun Mai da ya Kai N30bn ba Bisa Ka’ida ba

Rundunar sojin ruwan Najeriya ta lalata kadarorin da ta kai sama da Naira biliyan 30 mallakin wasu haramtattun matatun mai a yankin Niger Delta, a yakin da suke yi da satar mai.

Commodore Adedotun Ayo-Vaughan, Daraktan yada labarai na NN, ya ce sojojin ruwa na yin iyakacin kokarinsu wajen magance satar man fetur da kuma tace ba bisa ka’ida ba a yankin.

Ya ce: “A yayin da muke magana, muna gudanar da aikin Dakata Dabarawo. Rundunar sojin ruwa tare da hadin guiwar kamfanin man fetur na kasa (NNPCL) ne suka kaddamar da aikin dakile barayin mai.

“Ya zuwa yanzu, mun samu nasarar dakile barayin saboda rundunar sojin ruwa ta fitar da masu tace kayan aikin da dama daga harkokinsu. Yana ɗaukar kuɗi da yawa don kafa matatar mai ba bisa ƙa’ida ba, ma’ana cewa lalata yana da mummunan tasiri a kansu.

“Muna lalata wadannan matatun mai ba bisa ka’ida ba, mu kan tattara alkaluman da ke ofishina. A karo na karshe da muka tattara alkaluman sun kai sama da Naira biliyan 30.”

Kakakin NN ya kuma bayyana cewa rundunar sojin ruwa ta bukaci Equatorial Guinea da ta saki wani babban jirgin ruwa mai suna MV Heroic Idun domin fuskantar bincike a Najeriya.

A makon da ya gabata ne aka kama jirgin dakon man da ake zargin yana kokarin satar danyen man Najeriya a gidan mai na Akpo kuma a halin yanzu yana tsare a kasar Equatorial Guinea.

A cewar Ayo-Vaughan jirgin da aka kama a Equatorial Guinea bai saci man Najeriya ba, amma sojojin ruwa ne suka tare shi.

Ya ce: “An gano jirgin ne a sararin tekun mu mai tazarar kilomita 85 daga gabar teku, wanda ke da tazarar kilomita 170 kudu, a yankin mu na musamman na Tattalin Arziki, amma a cikin ruwan kasa da kasa.

“Jirgin ya yi watsi da wani jirgin ruwa na Sojan ruwa saboda sunan jirgin ba ya cikin jerin sunayen motocin da Kamfanin Man Fetur na Najeriya, NNPCL ya gabatar. Jami’an sojin ruwa sun ce saboda ba a jera shi ba, ba za a bar jirgin ya ci gaba da tafiya ba, ya bijire kuma ya tashi.

“Jirgin da ya je dauke da shi, NNS BONGOLA, jirgin ruwa ne na sintiri a cikin teku, ma’ana ayyukansa suna cikin teku ne ba tare da juriya ba. Dole sai ta sake mai bayan kwana biyu kuma ta kasa bin jirgin MT Heroic Idun, wanda wani katon tanka ne. Don haka, ya koma, amma mun ci gaba da bin diddigin MT Heroic Idun”.

“Rundunar Sojin Ruwan Najeriya na da tsarin wayar da kan teku, kamar na’urar CCTV, inda ake sa ido kan duk sararin samaniyar teku. Akwai cibiyar sarrafa umarni a hedkwatar sojojin ruwa.

Jirgin ya shafe kusan mintuna 20 a cikin rijiyar mai AGO/Apo. Don haka wadanda suka ce ta kwashe kusan wata biyu a ruwan Najeriya kuma ta yi lodin ganga miliyan 3, ban san inda suka samu wannan bayanin ba.

Babu wani abu kamar miliyan 3 da aka tono danyen“Jirgin ya yi watsi da wani jirgin ruwa na Sojan ruwa saboda sunan jirgin ba ya cikin jerin sunayen motocin da Kamfanin Man Fetur na Najeriya, NNPCL ya gabatar. Jami’an sojin ruwa sun ce saboda ba a jera shi ba, ba za a bar jirgin ya ci gaba da tafiya ba, ya bijire kuma ya tashi.

“Jirgin da ya je dauke da shi, NNS BONGOLA, jirgin ruwa ne na sintiri a cikin teku, ma’ana ayyukansa suna cikin teku ne ba tare da juriya ba. Dole sai ta sake mai bayan kwana biyu kuma ta kasa bin jirgin MT Heroic Idun, wanda wani katon tanka ne. Don haka, ya koma, amma mun ci gaba da bin diddigin MT Heroic Idun”.

“Rundunar Sojin Ruwan Najeriya na da tsarin wayar da kan teku, kamar na’urar CCTV, inda ake sa ido kan duk sararin samaniyar teku. Akwai cibiyar sarrafa umarni a hedkwatar sojojin ruwa.

Jirgin ya shafe kusan mintuna 20 a cikin rijiyar mai AGO/Apo. Don haka wadanda suka ce ta kwashe kusan wata biyu a ruwan Najeriya kuma ta yi lodin ganga miliyan 3, ban san inda suka samu wannan bayanin ba. Babu wani abu kamar miliyan 3 da aka tono danyen mai”. mai”.